公众号手机端

140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开

zhiyongz 1小时前 阅读数 4 #汽车
快科技9月17日消息,领克汽车今日在上饶专业测试场完成了一场极限爆胎实测。测试车辆为全新领克20,驾驶座上坐的不是职业车手,而是吉利汽车销售公司总经理范峻毅。
车内满载5名乘员,车速拉到140km/h后,同侧两个轮胎被同时引爆。
140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开 领克极限爆胎测试 第1张
140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开
官方公布的数据显示,这套系统的工作上限远不止140km/h。直线工况下最高160km/h速度爆胎仍可稳住车身,弯道工况下120km/h爆胎同样可控。此外,雨天湿滑路面和冰雪路面等日常可能遭遇的低附着力极端场景,系统也能正常介入。
140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开 领克极限爆胎测试 第2张
140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开
值得一提的是,这次测试刻意排除了AI辅助,完全依靠车辆自身的底盘控制硬件和算法逻辑来应对突发爆胎。领克方面表示,由高管亲自驾驶满载车辆进行双胎同时爆破测试,目的是以最直接的方式验证量产安全技术的可靠性,而非依赖模拟环境或专业车手的操作技巧。
作为参考,全新领克20于今年8月成都车展首发,9月正式上市。车身长宽高4495/1845/1573毫米,轴距2755毫米,全系搭载800V高压平台和6C快充,配备激光雷达,后置单电机最大功率245kW,CLTC续航最高630公里。
140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开 领克极限爆胎测试 第3张
140km/h满载5人双胎同时爆 领克极限爆胎测试不用AI:高管亲自开
【本文结束】出处:快科技
版权声明

本站所有文章来源于本站原创或网络,如有侵权请联系删除。文章观点并不代表本站观点,请网友自行判断,如涉及投资、理财请谨慎应对!

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

热门