德阳吧五菱版“GL8”来了！五菱星光730实车亮相：双侧滑门 插混动力
快科技9月22日消息，作为上汽通用五菱最新的MPV车型，五菱星光730的外观、内饰官图此前已经公布。日前，有博主分享了五菱星光730的实车照片，新车注重实用性，车内布局也强化舒适，堪称五菱版“GL8”。
五菱版“GL8”来了！五菱星光730实车亮相：双侧滑门 插混动力
新车前脸采用封闭式设计，五菱车标设置于黑色饰板中，大灯下方两侧还有通风口。
相较于五菱凯捷，星光730两侧均为侧滑门；而新车作为五菱最亲民的MPV车型，车辆轮胎规格为215/55/R17，经济性更佳。
五菱版“GL8”来了！五菱星光730实车亮相：双侧滑门 插混动力
车内采用环抱式座舱设计，配备12.8英寸中控屏，支持车机互联、小憩、露营、离车不下电等多场景。
五菱版“GL8”来了！五菱星光730实车亮相：双侧滑门 插混动力
新车长宽高分别为4910*1850*1770mm，拥有2910mm超长轴距，并采用“2+2+3”真7座布局。
全车座椅支持不同调节模式，前排座椅可180° 大角度放平，休整时可“原地躺平”；二排座椅配备双侧扶手，多角度可调；三排座椅支持 4/6 分比例放倒，靠背最大调节角度可达127°。
五菱版“GL8”来了！五菱星光730实车亮相：双侧滑门 插混动力
此外，星光730中排横向过道平整，第二排座椅滑轨后端直接用螺栓固定在地板上，滑轨与地毯平齐，可增加后排乘客放脚空间。
五菱版“GL8”来了！五菱星光730实车亮相：双侧滑门 插混动力
动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为130kW；插电混动版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率78kW。
纯电动版车型电机最大功率为100kW，匹配54.5/60kWh电池组，CLTC纯电续航里程为450/500km。
新车上市后，将会填补五菱中端MPV市场的空白，如果车辆价格足够惊喜的话，也有望成为小爆款车型。
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