新能源车主8年后要为电池付出代价!李斌:蔚来15年不限里程85%的电池健康度可用性
快科技7月7日消息,昨天知名财经作家、ET9车主吴晓波带领近百位企业家参访合肥蔚来先进制造新桥二工厂。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,蔚来一方面做长寿命电池的研发,另外就是运营,根据电池状态进行延寿策略。
李斌谈到,车要用十几年,而电池寿命是8年,8年后怎么办?蔚来的目标是最终做到15年不限里程,85%的电池健康度可用性。
去年年初的时候,李斌就曾表示,随着新能源汽车快速发展,动力电池正直接面临老龄化问题,解决电池寿命问题刻不容缓。
李斌在当时表示,按法定8年或12万公里电池质保标准,未来8年,会有近2000万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期,更换电池的成本从几万元至二十几万元不等。假设每辆车花6万元解决电池问题,就是1万多亿元。“解决电池寿命刻不容缓,今天不解决,8年后就要付出代价。”
“蔚来将从本征研发和运营创新两方面来解决问题。通过研发提升电池本身的质量标准,并持续通过换电网络对电池进行保养维护,延长电池寿命。”

新能源车主8年后要为电池付出代价!李斌:蔚来15年不限里程85%的电池健康度可用性
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