德阳吧华为系百万豪车 尊界S800内饰曝光：钻石车标确实“尊”
快科技4月8日消息，近日网络上曝光了两张鸿蒙智行百万豪车尊界S800的内饰实拍图，展示了一些细节。参考图片可知，S800走的是奢华路线，双拼色真皮方向，中间则是镶嵌的尊界钻石状Logo，很有老钱风范。细节方面，目测S800也将采用类似问界M9的一体式联屏，同时提供AR-HUD抬头显示，在仪表盘上还显示有途灵平台的字样，并且可实时显示能量流。
华为系百万豪车 尊界S800内饰曝光：钻石车标确实“尊”
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该车将首发六大核心技术，包括：首发途灵龙行底盘、首发天使座主动安全防护、首发华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。此外，S800配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达，可更精准识别负向、悬空障碍物，进一步强化安全性。
值得一提的是，近日有网友偶遇了一台车身张贴有“L3级自动驾驶道路测试”字样的尊界S800，可以预测的是，假如法规通过，那么S800必然会成为首批可以合法上路的L3级自动驾驶车之一。
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申报信息显示，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，整备质量为2859kg，定位于D+级行政轿车，提供增程和纯电两种动力类型。
增程版配业界最大的65度电池包，WLTC纯电续航分为272公里和331公里，如果换算成CLTC，有望超400公里，并首发6C超压高压充电，仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%。
纯电版同样配备巨鲸电池2.0，也就是能量密度最高的5C纯电电池包，容量为97kWh，从10%充电至80%仅需12分钟，后续纯电尊界S800还将提供120度电池版。
动力部分，S800提供前后双电机和三电机，双电机版最大功率分别为160/230kW，而三电机版的前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统功率达635kW，预计零百加速能力在3秒级。
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