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北京现代总经理:有车企靠爱国情绪卖车 对行业伤害很大

北京现代总经理:有车企靠爱国情绪卖车 对行业伤害很大

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快科技6月16日消息,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,北京现代董事、常任副总经理吴周涛出席并演讲。吴周涛称,现在汽车市场确实存在竞争过度,行业发展如果是良性竞争,那就是良币驱逐劣币的过程,但如果是过度竞争,市场可能就是劣币驱逐良币的过程。他指出,当前,汽车市场出现了一些不合理的竞争行为。比如靠补贴政策、压榨供...
专家:欧盟加征关税可能是中国车企在海外卷造成的

专家:欧盟加征关税可能是中国车企在海外卷造成的

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快科技6月14日消息,“第十六届中国汽车蓝皮书论坛正在进行中,中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可出席并致辞。贾可认为,中国的新能源汽车市场完全没有必要这么内卷。“大家都过得非常的不愉快,即使是是塔尖上的企业利润也还是那么少。”他说,也许有些企业想借用这个互联网的赢家通吃...
苹果跟OpenAI搞在一起 马斯克怎么就破防了

苹果跟OpenAI搞在一起 马斯克怎么就破防了

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自打WWDC上苹果与OpenAI合作,科技界顶流马斯克就坐不住了,开始高强度发推,广大网友纷纷吃瓜。 他这是一会儿嘲笑苹果无谋、库克少智,“苹果压根没有自己开发 AI 的能力!”一会儿发恶搞表情包,内涵 iPhone 给 OpenAI 喂数据。还计划禁止苹果手机进他公司大门,“访客必须在门口检查他们的苹果设备...
油价暴跌你还会买电车吗!国际能源署:未来10年将出现大规模石油过剩

油价暴跌你还会买电车吗!国际能源署:未来10年将出现大规模石油过剩

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快科技6月13日消息,据国外媒体报道称,国际能源署表示,未来10年面临石油严重供应过剩局面。国际能源署(IEA)称,全球石油市场未来十年面临”严重”供应过剩局面,因为在供应充足增长的情况下,减少使用化石燃料将导致需求进入平台期。 这家总部位于巴黎的政策顾问机构在其年度中期展望中表示,由于电动汽车销量激增和燃油...
你怎么看!北大原校长:中国教育忽视了人道 过多强调知识传授

你怎么看!北大原校长:中国教育忽视了人道 过多强调知识传授

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快科技6月13日消息,近日,北京大学原校长周其凤接受媒体采访时表示,年轻人不要理想主义。2024年高考已结束,北京大学原校长周其凤在谈及教育现状时,表示现在中国的教育过多强调知识的传授,称“成功不在于掌握多少知识,最后真正成功的恐怕还是你怎么做人”。《淮南子》中有言:“遍知万物,而不知人道,不可谓智(知)”...
卷就是劣币驱逐良币?No!比亚迪:不要愚弄消费者 竞争才有益

卷就是劣币驱逐良币?No!比亚迪:不要愚弄消费者 竞争才有益

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什么是江湖?2024重庆汽车论坛就是。有大佬说“卷是良币驱逐劣币”,也有人说“卷下去不是办法”。相比之下,笔者更认同比亚迪董事长兼总裁王传福的说法,有竞争才卷,卷才能有技术的突破、产业的升级,竞争让消费者受益。此次论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞的发言则更加务实和亲民:不要愚弄消费者,要对消费者好一...
星舰“四飞”任务达成,“火星梦”还有多远?

星舰“四飞”任务达成,“火星梦”还有多远?

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马斯克终于成功了!距离第三次试飞不到三个月的时间,SpaceX星舰于当地时间6月6日进行第四次试飞。“星舰”升空后,SpaceX公司创始人马斯克在社交媒体上宣布,“星舰”的超重型助推器软着陆成功。随后,SpaceX官方发帖称,“星舰”本体确认在印度洋溅落。“祝贺整个SpaceX团队完成了令人兴奋的星际飞船第四...
吉利李书福:中国汽车工业内卷全球第一、是好事也是坏事

吉利李书福:中国汽车工业内卷全球第一、是好事也是坏事

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快科技6月8日消息,在2024中国汽车重庆论坛期间,吉利控股集团董事长李书福发表演讲,他同样谈到了当前备受关注的“竞争”相关话题。李书福表示,健康的竞争才能实现高质量发展,“中国汽车工业的内卷程度全球第一,价格战一浪高于一浪,也是举世无双,这种现象既是好事也是坏事。“若市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公...
广汽董事长曾庆洪:新能源占比超50%、油电应同权

广汽董事长曾庆洪:新能源占比超50%、油电应同权

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快科技6月6日消息,在今日开幕的“2024中国汽车重庆论坛期间”,广汽集团董事长曾庆洪上台发言,他认为到2030年,汽车市场将形成“433”的格局,也即40%混动、30%纯电、30%燃油。曾庆洪称:“国际知名公司专门过来跟我一起沟通,他们说2030年可能是“433”,40%是混动的,30%是纯电的,去年纯电大...
腾讯竞逐血友病药物背后

腾讯竞逐血友病药物背后

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文|氨基观察比起前几年在互联网医疗赛道的频频出手,近年来,腾讯在医疗大健康领域的出手愈发谨慎。最新的动作是,入股了一家研发血友病新药的公司——晟斯生物。后者研发的长效重组凝血八因子正在处于上市审批阶段,除此之外,还有超长效重组凝血八因子、九因子项目在研。腾讯的入局,再次将“血友病”推至聚光灯下。作为全球罕见病...
华为卖车的最大一道坎 就要来了

华为卖车的最大一道坎 就要来了

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许久未见的余承东,如今似乎只会因为华为的新车而亮相了。5月31日,由华为提供技术和产品赋能的技术生态联盟——鸿蒙智行,旗下的两款新车——问界新M7 Ultra和享界S9举行了发布会。其中,前者是正式上市并在6月2日开启交付,而后者则是发布了预售价,并将在今年8月在北京上市。一年前的5月,华为举行了AITO问界...
大家为何不买日系车了?丰田在日本、中国销量大跌!

大家为何不买日系车了?丰田在日本、中国销量大跌!

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快科技6月3日消息,据外媒报道称,全球第一汽车厂商丰田面临的竞争压力越来越大,旗下车型销量大跌。数据显示,丰田4月全球产量为75万6254辆,同比减少4%。全球销量微降至79万7097辆,均连续三个月低于去年同期水平。其中,海外产量同比减少2%至50万4769辆。从各地区来看,竞争环境激烈的中国地区产量减少了...
余承东谈价格战:看似便宜却牺牲了体验和安全 长期亏损的企业很危险

余承东谈价格战:看似便宜却牺牲了体验和安全 长期亏损的企业很危险

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快科技6月2日消息,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东,与车fans创始人孙少军直播对话。谈及价格战,他表示,华为车BU之前一年亏100多亿,今年实现提前两年扭亏为盈,就是因为智选车大卖;“长期亏损的企业,有的企业卖一台亏十几万,这是很危险的。”他强调,中国有些企业喜欢低价竞争,实...
这就是小米三年内造出车的原因!雷军:小米做了14年消费电子 造车有技术积累

这就是小米三年内造出车的原因!雷军:小米做了14年消费电子 造车有技术积累

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快科技6月1日消息,第二届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心举行,小米创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,智能电动汽车是汽车工业和消费电子的高度融合,今天的汽车和过去已完全不同,今天的汽车大部分都是电子部分,小米做了14年的消费电子,做智能电动汽车有一定的技术积累,这就是小米在三年内造出车的原因。在这次活动...
汽车四大混动技术大盘点:谁真正代表未来?

汽车四大混动技术大盘点:谁真正代表未来?

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近日,全新发布的比亚迪第五代DM技术很火。这个技术应用在秦LDM-i和海豹06DM-i两款B级车上,可以带来超过2100Km的综合续航能力以及2.9L/100Km的亏电油耗。毫无疑问,在比亚迪的推动下,混动车迎来了“泼天富贵”。那么,我们今天再来回顾一下,自主车企混动技术的发展历程,以及在各大自主品牌中,大家...
博主:小米问界产能明显爬坡!打破传统车企护城河

博主:小米问界产能明显爬坡!打破传统车企护城河

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根据理想汽车发布的最新一周(5.20-5.26)新势力品牌销量,博主孙少军分析称:在五一改造产线后,小米产能明显爬坡,上周交付2700台,接近日均400台了。同样在爬产能的还有问界新M7焕新版。去年华为内部战略会把上市即交付作为今年最重要的任务,这次为了新M7焕新上市从4月就开始调整销售和产能,目前各家店展车...
AutoPacific发布调查:超七成美国消费者会考虑购买中国电动汽车

AutoPacific发布调查:超七成美国消费者会考虑购买中国电动汽车

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快科技5月27日消息,根据研究机构AutoPacific的一项新调查,尽管目前美国市场上还无法购买中国品牌的电动汽车,但美国年轻消费者对中国电动汽车的兴趣浓厚。据悉,在800名18至80岁的受访者中,有35%的人表示对中国电动汽车感兴趣,特别是40岁以下的年轻人,有高达76%愿意考虑购买。然而,这一兴趣在60...
特斯拉在上海又建一座工厂 这次想干嘛

特斯拉在上海又建一座工厂 这次想干嘛

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特斯拉最近真不是很不太平,又是滞销,又是裁员,股价一路向下狂奔,一幅岌岌可危的样子。马老板也专门来了趟中国,左谈谈右谈谈,把得力助手朱晓彤带回了国内,还说要搞定 FSD 。不过,这 FSD 来不来不好说,特斯拉反倒先在上海搞了波大的。那个拖了一整年的特斯拉上海储能工厂终于动工了!一向不怎么营销的特斯拉,还特意...
9年了 拼多多凭啥持续增长?京东、淘宝为啥不行?

9年了 拼多多凭啥持续增长?京东、淘宝为啥不行?

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刚过去的 2024 年第一季度,拼多多的业绩再一次让人们惊艳。本季度拼多多集团营收达到 868.1 亿元,再次实现三位数增长,高于分析师平均预期的 756.6 亿元。同时净利润增长 246%,达到 280 亿元。而在其收入的两大构成里,交易服务收入(444 亿元)首次超过在线营销收入(425 亿元)。财报发布...
关税没有本质作用!大众高管:降低成本才能保护欧洲电动汽车

关税没有本质作用!大众高管:降低成本才能保护欧洲电动汽车

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快科技5月26日消息,据媒体报道,大众集团首席财务官Arno Antlitz在评论欧盟委员会主席冯德莱恩关于对中国电动车征收更高进口关税的言论时指出,提高关税并不能根本提升欧洲车企在电动车领域的竞争力。Antlitz认为,欧洲车企在未来两到三年内应专注于降低成本,以提高电动汽车的性价比并确保企业获得足够利润...