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iPhone“电池门”赔款到账,每台苹果获赔660元,中国用户拿不到霍启刚郭晶晶带二女儿看展,6岁霍中妍长高不少,有大家闺秀气质

zhiyongz 8个月前 (04-02) 阅读数 #苹果

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渣叔罗影

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渣叔罗影

前言

1月7日,苹果“电池门”事件终于有了最新进展,共计赔偿iPhone用户5亿美元(折合人民币35.7亿元)达成和解。

当天早上,一个名叫MichaelBurkhardt的外国网友在推特发布消息。

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他等了三年半,终于拿到苹果iPhone手机电池门的赔款,每笔订单92.17美元(约660元)。

就在这条消息发布之后,陆续有人晒出了苹果的赔偿金,其中有部分用户甚至收到了超过1000美元(约7140元人民币)赔偿,看来这次是尘埃落定。

遗憾的是,中国地区的用户虽然受到了同样的损失,但他们连一分钱的赔偿都拿不到。

这究竟是怎么一回事?

起源:八年前的iPhone“电池门”记忆犹新

2016年,苹果手机在全球畅销,每次发布会都被各路媒体争先报道。

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当时发布了最新机型iPhone7,

首次搭载3Dtouch功能,支持无线充电

,还升级了电池的续航和充电速度。

除了新机型以外,苹果也是一如既往的在发布会现场推出了新一代ios操作系统的升级。

按照苹果官方的说法,之前的老机型也能更新升级,升级后电池续航会更持久,系统流畅度也会好一些。

那时大多手机用户都喜欢尝试新功能,所以没想那么多,在苹果网站放出更新包后迫不及待的下载升级。

我们知道,以前的旧手机越用越卡,电池下降速度也会变快,尤其是在手机升级系统之后。

用户总是天真的认为,这是手机的自然老化,用久了变卡变慢是正常的。

很少有人真正想过,手机变卡顿以及电池不耐用,其实和系统升级有很大关系。

苹果是一家创新型的科技公司,每次更新系统,都会带来让人眼前一亮的新功能。

这些功能通常只适用于最新的机型,老用户要想体验,只能更新系统。

但是,老机型硬件能力比较差

,在运行新系统的时候可能引起严重的发热,甚至是烧坏电子元件。

为了保护老机型的硬件,软件工程师必须采取保守方案,降低设备的性能功耗,在流畅性方面寻找平衡点。

也就是说,

每次更新系统后,都是牺牲一部分电池和手机性能

,这对用户来说绝对是一笔不小的损失。

可是一般的用户不会计较这些东西,

他们甚至都不知道,苹果已经在过去那么多系统版本更新中动了手脚。

手机越用越卡,直到用户无法忍受,就会购买最新发布的手机。

这对苹果公司来说,肯定一件好事,行业里也把这种手段叫做“计划报废”。

软件工程师揭开iPhone变卡变慢的真相

不过,这一招也有玩脱的时候。

2016年,苹果发布iOS10.2版本,迅速引来数码产品爱好者进行评测。

美国跑分系统Geekbench软件的开发者,PrimateLabs创始人约翰普尔分享了iPhone6s和iPhone7的详细测试数据,结果引发大量关注。

人们惊讶的发现,iPhone手机性能下降受到硬件方面的影响很小,而软件才是最大的“性能杀手”。

包括电池老化在内,都是软件主动进行限制,也就是说,苹果是故意让手机电池老化,降低系统流畅度。

这番操作实在是匪夷所思,以至于很多人不敢相信,苹果公司会做出这样的事情。

数据不会骗人,实际上,就连约翰普尔本人都对这一结果感到震惊。

为了排除个体的差异,他又从市面上购买了多台iPhone手机,还从身边借到好几台,经过几天几夜不眠不休的严谨测试,得出的结论还是一样。

约翰普尔发现,搭载ios10.2的iph6s和ios11.2的iPhone7对电池和处理器芯片的影响最为严重。

随着锂电池的寿命下降,处理器的算力也会受到限制,给人的感觉就是电池越来越不耐用,手机越来越卡。

一位名叫Sullivan-Stefanou的苹果手机用户发起投诉,

苹果公司在iOS10.2.1中加入了代码故意降低了老款手机的处理性能,但是iPhone6,iPhone6Plus和iPhone6s的使用者们对此事毫不知情。

最让人感到气愤的是,系统升级是不可逆的,降级到原来的版本很麻烦,还可能导致数据丢失。

很快,类似的诉讼文件在美国地区激增,以色列和法国的苹果公司也有收到类似的投诉。

这些用户提出赔偿要求,包括免费提更换电池、退款已经被限制的机型。

用沉默“冷处理”

时间一天天过去,苹果公司无动于衷,甚至不肯出面回应此事。

对于用户来说,这样的处理方式相当于默认,简直是此地无垠三百两。

原本想用时间平息一切,但是越来越多用户加入到抗议的阵营,无论如何都得让苹果公司给个合理的说法。

后来苹果也意识到,这场闹剧是躲不了的,于是发表声明,“改进”系统更新包。

为表示诚意,苹果官网还降低了保修期以外的iPhone电池更换费用。

原先更换电池要花608元,现在只需218元,相当于打了三五折。

然而网友对此并不买单,

因为第三方苹果锂电池只需一百元不到就能更换。

这样的价格对消费者来说还是太高,并且这次时间的主要原因不在电池身上,而是苹果故意在系统升级包里写降频代码,人为缩短手机使用寿命。

2017年12月29日,苹果终于承认有降低老设备性能这一实事,还在官网发文道歉。

不管怎么说,苹果认错总是一件好事,这意味着他们愿意面对问题。

但是苹果的致歉,还是没能安抚广大忠实用户的心情,他们没有为此付出实际行动。

期间,美国各联邦法院已受理数起来自用户的集体诉讼,共计要求索赔9990亿美元。

要知道,

2017年苹果公司的总市值也就9000亿美元

,一旦法院执行这个夸张的索赔金额,可能会让苹果公司倒闭。

而这仅仅是美国方面的诉讼,在其他国家,也有用户陆续曝光了同样的问题。

法国“反计划报废组织”介入

2018年1月9日,巴黎8日外电报导了苹果“电池门”相关新闻。

法国司法消息人士告诉法新社,巴黎检方已经开始调查,如果情况属实,苹果公司将被扣上诈骗的罪名。

另一边,环保团体(HaltealObsolescenceProgrammee,HOP)协会向法院提出报告。

该组织指控苹果公司浪费资源,为了提升手机销量,公然使用“计划报废”的卑劣手段。

这里要解释下,计划报废是上世纪就存在的商业现象,有利有弊,就看商家怎么合理使用。

计划报废原本是一种管理资产的方法,

最早起源于20世纪初的工业生产领域。

合理的计划报废,可以有效地管理设备、机器和其他资产的使用寿命,提高生产效率的同时,还能降低维护成本。

美国工业工程师弗雷德里克·W·泰勒(FrederickW.Taylor)是计划报废最早的倡导者。

他对设备的定期检修和替换十分重视,因为设备老化会导致生产线的效能下降。

而零件之间的磨损,也会对产品的一执行造成严重影响。

于是定下规则,设备零件要定期更换,只要超过使用寿命,不管磨损程度怎么样都要更换。

这就是世界上最早的计划报废,在设备寿命末期之前进行更换,确实减少了维护成本。

从那以后,工程师弗雷德里克·W·泰勒负责的生产线几乎没有出现故障,产品的品质也有所提升。

不幸的是,1924年,欧司朗、飞利浦、通用电气等在维也纳聚集。

他们组成一个名为“Phoe-bus”的垄断集团,

协商控制灯泡寿命,使灯泡易碎、易烧坏。

这样一来,人们每年都需要更换家里的电灯泡,市场销量一下就提了上来。

好在人们醒悟过来,建立了“反计划报废”组织,专门打击这种垄断行为。

这次苹果公司也是犯了同样的错误,法国HOP组织对此非常还重视,要求苹果做出赔偿。

只是没想到,这场官司竟然的打了这么多年,最终达成了和解的局面。

苹果官方网站向英国、美国地区的用户做出承诺,并赔偿相应的损失。

但是中国地区的用户似乎对此事不太关心,又或是大陆民众比较仁慈,没有掀起太大的波浪。

或许苹果公司也注意到这一点,没有对大陆方面的用户给出赔偿方案,甚至都不提这事。

要知道iPhone手机在中国的销量特别高,区别对待中国地区用户,可以让苹果省下不少钱。

对此,外国网友表示希望中国也能拿到赔偿款,但从苹果官方对此事的处理态度就能看出来,内地用户得不到这些赔偿。

希望广大消费者团结,尽量避免这种事情再发生。

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参考资料:

浙江在线——《苹果道歉了受“降速门”影响手机可优惠换电池》2017.12.29

前瞻网——《苹果因“降速门”被罚款2500万欧元早在96年前就有公司这么干了

》2020.2.9

澎湃新闻——《法国司法部就苹果“降速门”启动调查,法媒:或追究刑事责任》2020.1.10

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