AITO问界M5 EV正式上市 售价28.86-31.98万元

2022年9月6日，AITO品牌旗下首款纯电动SUV——AITO问界M5 EV正式上市，新车共推出标准版和性能版2款车型，售价28.86-31.98万元。新车全系共提供六款车身颜色和四款内饰颜色。同时，CLTC续航里程分别为620km与552km。9月6日起，问界M5 EV将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示，9月24日起正式开启试驾，问界M5 EV将于年内开启批量交付。

首批预定问界M5 EV的车主即享专属好礼。自9月6日起，问界M5 EV将陆续在180 城市820 家华为门店进行真车展示。9月24日起，会陆续在180 城市，820 家华为门店开启预约试驾及预定。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

车身颜色方面，问界M5 EV本次新增灵感来自天空调色的拂晓粉和暖星云，并沿袭了M5增程版上广受好评的天青蓝、鎏金黑、陶瓷白和松霜绿，新车全系共提供六款车身颜色和四款内饰颜色。。

外观方面，问界M5 EV采用了全新前脸造型设计，封闭式格栅取代了问界M5上的多横幅式格栅。拥有时尚动感的都市生态美学设计。官方将其称之为“鲨鱼鼻”造型。问界M5 EV前大灯拥有一双灵动的“醒狮大灯”，采用对称式双透镜设计，醒目又明亮。配合两侧加入空气动力学风道设计的全新前包围，以优化行驶中的空气阻力，可以为前制动系统提供额外的降温。也让问界M5 EV前脸更具视觉冲击力。

车侧方面，车身拥有流畅上扬的双腰线设计，车窗部分采用了与增程版车型相同的银色镀铬装饰，提升了豪华感。此外，新车将标配19英寸轮圈，并采用低风阻设计。高配车型还将提供20英寸轮圈同样采用空气动力学设计，降低风阻系数的同时让整车看上去更加动感。问界M5 EV车身尺寸长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距2880mm。

尾部方面，采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯，首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中，辨识度十足。并辅以黑色装饰进行突出，圆润饱满的后保险杠让车辆尾部造型看上去更显厚重。并且增加了科技感和仪式感。

内饰方面，问界M5 EV驾驶舱设计规整有层次感，布局采用环抱式T型的中控台布局规整，同时Nappa真皮材质的座椅和中控台大量皮质的应用，再加上木纹饰板，让其豪华氛围营造的相当到位；10.25英寸的仪表屏和15.6英寸的中控大屏则彰显了内饰的科技感。值得一提的是，该车将率先搭载最新的HarmonyOS智能座舱，其交互体验、响应速度、成像效果、功能覆盖等让手机生态与车机生态融合共享。

配置方面，新车搭载业界首个九档可调超级女王镜以及业界首发HUD高度智能调节功能，同时双40W超级无线快充也达到了业内领先水平。车内配备隔音、隔热的大面积全景天幕、可极速降温的高效水冷热泵空调以及HUAWEI SOUND音响系统等配置，打造尊贵豪华的座舱体验。除此以外，得益于纯电车的特质，这台车还有容量高达80升的前备厢，支持远程解锁，能轻松放下22英寸行李箱，为用户提供更加充裕的储物空间。

动力方面，问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，提供单电机后驱与双电机四驱两个版本车型，分别是采用交流异步电机 后永磁同步电机组成。单电机后驱版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，后驱版可实现CLTC工况续航620km，官方公布的0-100km/h加速时间7.1s。四驱版最大功率拥有315kW，最大峰值扭矩720Nm，四驱可实现CLTC工况续航552km，零百加速4.55秒。配备80kWh磷酸铁锂电池组，在HUAWEI DATS系统的加持下，还带来了全新调校的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，以此来节约电池能量消耗。

并采用赛力斯汽车饱受好评的全铝合金底盘，配合前双叉臂 后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，拥有媲美超跑的操控体验。同时配备了五种驾驶模式分别为运动模式、舒适模式、节能模式、雪地模式、湿滑模式，可在不同道路况选择相应模式从容应对。