月销破万的底气!华为享界S9增程版路试:热销还得靠油箱
快科技8月16日消息,上周,鸿蒙智行首款纯电旗舰行政轿车享界S9上市,并取得了72小时大定超4800台的成绩。对于这样的表现,网友们莫衷一是,有人表示拉了,也有人认为成绩相当好,在华为车BU董事长余承东看来,4800台的大定量超出预期,并宣布“首战告捷”。
当然,相较于鸿蒙智行另一款旗舰车型问界M9而言(上市2小时大定破万),享界S9的大定量确实不大够看,之所以如此,是因为当前享界S9只提供纯电车型,而高端纯电当前在国内确实不好卖,另一个典型就是蔚来ET7。
好消息是,余承东此前就曾透露,享界S9会提供增程混动版,近日,该车谍照首次得到曝光。
虽然覆盖有非常严密的伪装,但从车身姿态以及轮圈样式来看,此次被拍到的无疑就是享界S9了,其设计基本和纯电版相同,最大的区别在于配备有排气筒,毕竟加装了发动机,要烧油,自然也要排气。
此外,还能看到测试车辆同样配备气泵,这意味着增程版也将标配空气悬架,至于纯电版所具备的如零重力座椅、投影幕布、后排冷暖箱等,大概率在增程版高配车型上会得到保留。
动力部分,推测享界S9会搭载由1.5T发动机+电机组成的混动系统,其中发动机来自北汽,同样分为后驱和四驱两种,也即Max和Ultra,并配备宁德时代提供的三元锂电池。
那么问题来了,享界S9纯电版的售价为39.98和44.98万元,那么增程混动版的价格会定在多少呢?此外,能够肯定的一点是,随着发动机和油箱的加入,享界S9的销量势必会有非常大的提振,月销破万并不是梦。
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