重大挫折！美国取消月球车研制，仍坚称比中国优秀

根据法新社的报道，当地时间7月17日，美国航空航天局（NASA）宣布取消已经花费了4.5亿美元（约合33.7亿元人民币）的月球车研制计划，原因是成本超支，以及计划的多次延误。报道形容，这是美国探月计划的“重大挫折”。

按照原先计划，2023年，美国的月球车就应该在月球的南极登陆，寻找冰和其他资源，为载人登月任务铺平道路。然后在2024年底，美国就应该将宇航员送入月球，并且安全返回地球。

但是，现在计划已经推迟到了2025年，如果继续月球车的研制，成本将增加到6亿美元。

法新社的报道

尽管如此，NASA方面还是坚称，美国比中国优秀，并没有在月球探索中落后于中国。NASA副局长乔尔·卡恩斯博士说道：“我们祝贺中国国家航天局看似非常成功的嫦娥六号任务，但我们认为，美国将拥有更强大的科学计划和更强大的登月能力。”

覆言认为，最近10年的时间里，美国的探月计划之所以屡屡受挫，关键就在于，他们太想与中国竞赛了，太想比中国优秀了。从NASA局长比尔·纳尔逊，再到底下的大小官员、科学家，张嘴闭嘴都是中国，还有别的心思搞科研吗？

比尔·纳尔逊

反观中国，我们的科学家有跟美国人较劲吗？中国一直都是按照自己原先的计划，一步步实施自己的探月工程。美国人比我们快，或者比我们慢，都没有任何的关系，走好自己的路就行。

美国人也应该学习中国人的这种态度，实事求是一点。现阶段来说，在探月工程领域，中国确实是要强一些，大方承认就好了。我们已经实施了6次探月任务，今年的嫦娥六号，能够从月球背面的南极采样返回，这是任何国家都做不到的事情。

但是，中国比美国优秀，或者不优秀，与美国人有什么关系？你心里面越是急躁，越是想要赶超中国，你就越是赶不上。还不如放平自己的心态，踏踏实实地按照科学探索应有的规律，做好自己的事情。

覆言认为，NASA现在最需要解决的问题，就是更换局长纳尔逊。在去年的文章中，我对比过中美两国宇航局长的简历。中国的历任局长，都是相关专业的科学家出身，长期从事航空航天领域的工作，然后才能当上局长。

其实，在纳尔逊以前，NASA的局长基本上也都是科学家出身，或者是拥有多次飞行经历的职业航天员。但是纳尔逊这个人，完全就是只会搞意识形态、满嘴跑火车的职业政客。

你能想象吗？纳尔逊今年81岁，比美国总统拜登还要年长2个月。他的精力、思维、眼界，还能跟得上手底下的那群科学家吗？其实，从他的讲话来看，覆言一直觉得他还活在上世纪80年代的冷战时期。

1965年，纳尔逊在耶鲁大学获得政治学学士学位，并于1968年在弗吉尼亚大学获得法律博士学位。毕业没多久，他就当选为佛州众议员，1979年当选为国会众议员。

1986年，纳尔逊以众议员的身份接受NASA的短暂培训，并搭乘哥伦比亚号航天飞机，执行了为期6天的航天任务。

美国月球车的研制

除了这6天的太空飞行，纳尔逊没有任何航空航天的工作背景。实际上，他就是一个政客，之所以成为航天员，主要得益于美国强大的航天技术。你送一只猴子上去，也能在太空存活6天的时间。

年迈的拜登任命比自己更年迈的纳尔逊担任NASA局长，就是想要搞一场针对中国的太空竞赛。但是，这两位老人都弄错了，现在已经不是上世纪七、八十年代，中国也不是那个时候的中国。如果想要在太空领域取得成功，唯一的办法就是回归科学，而不是与哪个国家比赛。