快科技6月16日消息,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志出席并演讲。靳玉志表示,当前华为的智能驾驶可以让户用大幅减少疲劳,“我每天上下班开车往返将近100公里,有高速有城区,在高速上非常轻松的开车”。
有些直播里面,做高速智能驾驶(测试),你能看到坐在驾驶舱里那个人,手扶着方向盘,紧张得要命。你就知道那个智能驾驶肯定质量不行,如果开智能驾驶紧张到这种程度的话,绝对是水平很差。
我每天在高速上开车,手是非常轻松的,法规不允许脱离方向盘,手搭在方向盘上就可以了,根本就需要那么紧张的开车。他说,放松地开,一路上我打三个电话,安排很多工作,工作效率得到大幅提升。
此外,靳玉志还透露,从2023年九月份到今年的6月九个月时间里,华为的ADS系统主动避免可能碰撞35万次。在极限情况下,让它的碰撞的这个危害性降到了非常低,很多人买了华为的这个智驾ADS以后,后来发生过一次这样的事情之后就感叹:“这一次就把这个车都值回来了。”
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