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奥迪e-tron GT基于保时捷Taycan同平台打造，两者除使用了相同的技术打造外，还共享了大量的黑科技。同时它将是e-tron家族首款跑车。
透过伪装覆膜来看，谍照车辆已经有着较为完备的量产组件，如车灯、门把手、新的车轮等，并且量产车基本沿用了概念车的整体设计，改动不大。
车尾同样延续了概念车上窄下宽的设计，同时“翘臀”上还配有隐藏式尾翼和贯穿式尾灯组，视觉效果突出。
据此前消息，新车将搭载前后双电机，四轮驱动，综合最大功率591马力，0-100km/h加速时间仅为3.5s，极速可达240km/h。
此外，e-tron GT量产版将采用与保时捷Taycan相同的800V电池组系统。电池组容量超90kWh，WLTP工况续航里程超400km，电池组电量0-80%在快充模式下仅需20分钟，并支持无线充电。
实车谍照
概念车
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