问界M7碰撞起火致三人遇难,最新回应(燃爆了)
作 者丨左茂轩
编 辑丨张明艳
4月27日,有网友在社交平台发布消息称,4月26日15时左右,其弟弟驾驶着一辆新购买仅3个月的华为问界M7在山西某高速公路行驶时,追尾了一辆浇水车,她的丈夫、弟弟及刚满2周岁的儿子不幸遇难。
结合该名网友的爆料及此后多则网传的事故视频来看,该车辆左前侧追尾了前方洒水车的右后部,事故车辆问界M7的前车舱、A柱严重变形,车辆从前部开始起火,最终火势蔓延全车。
此外,受害者家属称,发生事故后,安全气囊没有弹出,隐藏式门把手也没有弹出。救援人员试图砸窗救人,但车上的三人均不幸遇难。
(图片截自网络视频)
受害者家属对华为问界M7的车辆安全性提出多重质疑,包括AEB紧急制动及GAEB异型障碍物自动紧急制动等功能是否响应、安全气囊是否发挥作用、隐藏式门把手为何没有弹出影响救援等。
此外,受害者家属在4月27日接受媒体采访时表示,在事故发生之后,华为、问界、赛力斯等方面都没有联系过她。她还表示,发生很多事情之后,感觉(车企方面)可能会压制事情。
这起严重交通事故,于4月28日上午在微博引发讨论,一度冲到热搜第二位。有网友质疑,华为问界M7存在对其AEB等功能夸大宣传、华为问界安全冗余功能及设计或存在缺陷、隐藏式门把手安全隐患等。
4月28日,21世纪经济报道记者向华为及赛力斯方面求证此事。
AITO问界官方微博4月28日午间回应,根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。
“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”问界方面表示。
目前,关于事故的原因还有待有关方面进一步调查。问界M7是否存在设计及功能缺陷、安全隐患,也有待官方进一步解释说明。后续进展,本报记者将持续关注。
SFC
本期编辑 金珊 刘雪莹
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