华为问界又出严重事故，这样的华为还敢相信吗？真相其实并不遥远（这样也行？）

最近一段时间，华为频频冲上热搜，但是跟以往不同的是华为这一次不是被赞美上了热搜，而是频频被骂上热搜，事情的起因还是那一起严重的交通事故。

4月28日一辆问界M7于高速快车道上与一道路养护车辆发生追尾，问界M7车头起火，后整部车被大火笼罩。有自称事故当事人姐姐的网友发布内容表示，其弟驾驶问界汽车在山西夏县段高速行驶中，与高速浇水车追尾，车内坐有其丈夫和2周岁的儿子。追尾后，车辆发生爆炸，其弟弟、丈夫与儿子不幸遇难。

这两年，华为和赛里斯合作的问界系列火出圈，在华为强大的影响力下，流量是一波接着一波，遥遥领先也是深入人心，在很多人的心目中，华为造的车就应该是完美的，就不应该出问题，尤其如此重大的伤亡问题，但是华为不巧就出了，并且造成了非常严重可怕的人员伤亡！

事情发生后，网上针对华为的嘲讽挖苦甚至谩骂，铺天盖地，各路人马纷纷登场，就感觉这好像是一场久违的狂欢一样。网上全是充斥着对华为的声讨声，感觉就是华为欺骗了所有人，消费了我们的爱国热情。

其实针对事故，华为问界的回复已经非常清晰：问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。电池没有起火，起火是线束被切断，线束短路火花引燃。气囊均全部正常打开。前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。

好巧不巧，最近华为问界又发生了一起严重的交通事故，这一次相信更加可以说明一些真相！

最近网上有一位网友发布了一段问界M7的车祸视频，车祸中两车的车损都是非常严重，损毁程度也是出乎很多人的意料。

视频中一辆问界M7与一辆大货车在国道上发生对向碰撞，这起事故非常巧合，基本上完全还原了碰撞测试中非常苛刻的一项25%偏置碰撞场景。问界M7的主驾驶侧车头破损严重，车内气囊完全弹出，但是A柱几乎没有变形，驾驶员乘坐舱没有什么明显影响，基本保持完整，所以可以推测，驾驶员应该不会有什么大碍。

但是反观对面的大货车，整个前面车头几乎被撞得稀烂，车门也被撞掉，驾驶舱直接裸露在外面，并且发生了较为严重的变形，视频中没有介绍驾驶员受伤情况，但是从大货车损毁的程度看，估计会有受伤。

从视频中两车的车损情况看，问界M7可以说完胜，两车正面对撞，不论从体积还是吨位，大货车按理说都是占据绝对优势，但是这一次对驾驶员带来的影响，驾驶室的变形程度，对驾驶员带来的保护程度，两车可谓天壤之别！问界M7驾驶舱几乎完好无损，但是大货车的驾驶舱及车头前部几乎被拆散，同时也造成了比较大的变形，由此可见，问界M7的整车安全还是非常强悍！

另外值得一提的是事故发生后，问界M7的隐形门把手弹出，这一安全措施在这种情况下表现得很不错，也回应了之前事故门把手没有弹出，并不能说明华为的设计本身存在严重安全隐患。

然而，从画面中可以看到，问界M7的车顶上配备了激光雷达，这可能是高配版智能驾驶系统，这次事故AEB为什么没有起作用，还有待问界回应，但是至于这一点，我想说目前要做到百分百，华为做不到，特斯拉蔚来理想等等所有车企我相信都做不到百分百，所以能不能保命还的看车辆本身的刚度，以及驾驶员是否存在危险驾驶。

两起事故，两个结果，足以说明华为还是那个华为，只不过上一次的事故让很多别有用心的人终于等到了一次机会，所以网络上面才出现了铺天盖地的抹黑和指责甚至谩骂，但是事实终究还是事实，他不会因为一些别有用心人的抹黑，就让民族骄傲华为在人们的心中就此陨落，难道不是吗？