华为与问界，什么关系？无事小甜甜，出事牛夫人？（真没想到）

华为与问界，亲密无间，谁主沉浮？

华为与问界汽车的关系可谓亲密无间，两家公司在智能汽车领域展开了深度合作。问界汽车由赛力斯与华为联手设计制造，华为为其提供了智能座舱、自动驾驶等核心技术解决方案，同时也借助自身营销渠道为问界汽车的推广销售护航。

华为与问界汽车的关系也颇为复杂，让外界对两家公司的合作关系存有诸多疑虑。问界汽车并非由华为直接生产，而是由赛力斯汽车（原金康赛力斯）独立制造。华为与赛力斯更多是一种战略合作伙伴关系，双方在研发、生产等环节进行了深度合作。

华为对于是否参与造车一直态度暧昧。一方面，华为曾多次极力否认自己有造车计划；另一方面，在问界汽车的宣传中，又明确打上了＂HUAWEI问界＂的标识，让人质疑华为是否真正参与了造车。

对此，华为方面解释称，HUAWEI问界是其生态汽车品牌，开创了新的商业模式。这种解释也未能完全消除外界的疑虑。在具体定位上，华为与问界汽车之间仍存在分歧和模糊地带，双方关系的确有些复杂。

这种复杂关系也引发了市场和消费者的疑虑。一开始，华为与问界汽车的合作关系就像＂无事小甜甜＂，但随着时间推移，这种关系却变得越来越像＂出事牛夫人＂。外界普遍担心，如果双方在宣传上存在太多矛盾和不一致之处，会影响消费者对问界汽车的信任度。

华为与问界汽车关系的复杂性，也引发了外界对两家公司合作的质疑。一些业内人士认为，华为在宣传问界汽车时，态度前后反复、言行不一，让人怀疑其是否真心想要进军汽车制造业。

早在2019年，就有消息传出华为有意涉足汽车行业。当时，华为轮值董事长郭平就曾公开表示，汽车将是华为未来的一个重要赛道。随后华为方面又多次矢口否认造车计划，称只是为汽车企业提供解决方案。

当问界汽车问世后，华为却又在其宣传中打上了＂HUAWEI问界＂的标识，让外界对华为的态度产生了怀疑。一些人士认为，华为之所以在问界汽车的宣传中打上自己的品牌，很可能是想借此切入汽车智能化市场，为未来可能的造车计划打下基础。

也有业内人士认为，华为之所以在问界汽车的宣传中打上自己品牌，只是为了借助自身品牌影响力，为问界汽车的营销推广助力，并不代表真的有意进军汽车制造业。

华为与问界汽车在宣传上的矛盾和不一致之处，都让外界对两家公司的合作关系产生了疑虑。一些消费者担心，如果双方关系复杂、定位模糊，将会影响到问界汽车的品质和服务。

华为与问界汽车的关系将走向何方？这不仅关系到两家公司的发展前景，也将影响整个汽车行业的格局。

有人士认为，问界汽车能否借助华为的技术和资源重振雄风，很大程度上取决于双方能否进一步加深合作关系。华为在智能驾驶、车载操作系统等领域拥有领先的技术实力，如果能够充分利用这些优势，问界汽车在智能化方面将具备较强竞争力。

也有业内人士对此持保留态度。他们认为，即便华为为问界汽车提供了核心技术解决方案，但由于问界汽车并非由华为直接生产，因此华为对其的控制力有限，很难完全发挥技术优势。

另一方面，华为是否真的有意进军汽车制造业，也将影响其与问界汽车的未来关系走向。如果华为只是将问界汽车作为一个切入汽车智能化市场的跳板，那么双方的合作关系可能会逐渐疏远。但如果华为真心想要进军汽车制造业，那么与问界汽车的合作关系或许会进一步加深。

华为与问界汽车的关系走向，都将对整个汽车行业产生一定影响。如果两家公司能够找到合作的最佳模式，将有助于推动汽车智能化进程；反之，如果双方关系出现裂痕，则可能会对行业发展造成一定阻力。