奥迪称人们对自动驾驶兴趣浓厚 但接受度仍然较低

（图自：Audi，via Cnet）

调查主要集中在三个方面，分别是情绪态势（Emotional Landscape）、人类就绪指数（HRI）、以及一些用户类型模板（User Typology Templates），其中 HRI 又涵盖了年龄段、性别、生活环境、收入、受教育程度、以及每日行驶里程等细节。

结果发现，年轻一代对自动驾驶的想法更加乐观。在上述 9 大市场区域中，Z 世代（24 岁以下）受访者普遍已对自动驾驶技术给出了“高度就绪”的情绪反馈，且有 73% 受访者对新技术感到好奇。紧随其后的是千禧一代，垫底的则是婴儿潮一代。

总的来看，近半受访者仍对自动驾驶汽车持乐观态度，其所占比例为 49％ 。而在国际上，有 82% 受访者表示其对自动驾驶技术感兴趣，只是各国的情况不尽相同。比如中韩分别有高达 98% / 94% 的受访者充满兴趣和热情，而日美又分别仅为 74% / 72% 。

各国不同年龄段受访者对自动驾驶的态度，表现是比较一致的。

综上所述，除日本外的亚洲市场，将自动驾驶汽车视作某种积极、加分的事务。而在西方国家，人们对新技术更持怀疑态度，而奥迪汇总了这些人担忧的一些因素。

从国际数据来看，绝大多数（70%）受访者认为这与人类司机放弃了对汽车的控制权有关。自动驾驶汽车将如何独立于人类驾驶员之外，这部分评估因素也占较大的部分（65%）。

还有许多受访者指出了自动驾驶技术存在的一些潜在问题，比如缺乏法律层面的框架、指导性意见，数据安全性，以及缺乏驾驶的乐趣。

结论是，尽管报道称自动驾驶汽车能够避免更多交通事故，但仍未能动摇人们对新技术的看法。有 61% 受访者目睹过涉及自动驾驶汽车的交通事故，但表示这件事不会动摇他们的意见和看法。