有哪些较为突出可以排上排行榜的名桥 中国十大桥排名

中国的桥梁取得了突破，但是中国有哪些比较突出的桥梁能够跻身排行榜呢？下面小编就带大家简单了解一下中国十大桥梁的排名。

中国十大桥排名1

第1名：丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段。起点为丹阳，途经常州、无锡、苏州，终点为昆山。全长164.851公里。它是目前吉尼斯世界纪录记载的世界上最长的桥梁。

第2名：港珠澳大桥跨海长度超过35公里，使用寿命120年，可抗8级地震。

第3名：矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇。该工程为双层公路、观光通道两用桥和四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁架加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥主跨1176m，创造四项世界第一。

第4名：四渡河大桥位于湖北省宜昌市与恩施市交界处，位于湖北省巴东县野三关镇四渡河内。它是目前世界上最长的建在中国深山峡谷的悬索桥。大桥全长1365米，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼的高度。山上的超大吊桥。桥梁施工过程中，采用火箭发射先导缆索穿越峡谷（时间3.60秒），开创了世界桥梁建设史上的先河。

第5名：杭州湾跨海大桥采用菱形双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨448米，可通过3.5万吨级船舶。两座主塔高187米。桥体整体呈S形，全长36公里。大桥总投资约114亿元。

第6名：水白铁路北盘江大桥，位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极其恶劣。该桥是贵州水白铁路线上一座结构新颖复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。该桥从轨道底部到峡谷底部深280米，是中国最高的铁路桥；大桥主跨236米，篮式钢管混凝土推力铁路拱桥为世界第一座；大桥主跨236米，是国内跨径第二大的铁路钢桥；该桥单铰转体重量为10400吨，居世界同类转体之首。

第7名：苏通大桥工程是一座连接苏州和南通两座古城的桥梁。大桥横跨浩瀚长江，全长32.4公里。全线采用双向六车道高速公路标准。总投资约64.5亿元。它是世界第一跨斜拉桥。

第8名：都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇。该桥横跨云贵两省交界处的北盘江大峡谷。主桥采用主跨720m钢桁梁斜拉桥方案。桥梁跨度布置为（80+88+88+720+88+88+80）（主桥）+334（引桥）。拉桥。

第9名：朝天门长江大桥位于长江上游的重庆主城区。西接长江以北的五里店，东接南岸的弹子石。主跨长552米，总长1741米。主跨为世界上跨度最大的拱桥。

第10名：南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关与浦口区之间，是我国自行设计建造的长江上第一座双层铁路和公路桥梁，在长江经济带中具有重要地位。中国桥梁史.意义。

中国十大桥排名2

中国最长跨海大桥排名

一、港珠澳大桥，55公里

中国最长的跨海大桥是哪座？我在网上搜的答案是青岛海湾大桥，但现在港珠澳大桥已经建成，成为中国乃至世界上最长的大桥。桥隧道全长55公里，其中主桥29.6公里，香港口岸至珠澳口岸41.6公里。建成后，港珠澳大桥不仅将位列中国最长跨海大桥排名第一，也将成为世界上最长跨海大桥。

港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区。将加强香港与珠江西岸的交通联系，带动珠江西岸经济发展，充分发挥港澳优势。该桥由中央政府和粤港澳三地政府共同出资建设，总造价1269亿元。

其中，大桥海底隧道沉管隧道是世界上最长的公路沉管隧道，也是世界上唯一的深埋沉管隧道。

二、青岛海湾大桥，36.48公里

青岛海湾大桥又称胶州湾大桥，起于青岛主城区海尔路，经红岛至黄岛。大桥全长36.48公里，其中海上段长25.171公里。该桥于2006年12月26日开工建设，2011年6月30日全面通车，历时4年建成，总投资近百亿。

整个海湾大桥工程包括沧口、红岛、大沽河航道桥梁、海上非通航桥梁和公路引桥、黄岛两岸连接工程和红岛连接线工程、李村河互联互通、红岛互联互通和青岛、红岛互联互通工程。黄岛及黄岛共有3个干线收费站及管理设施。

海湾大桥建成后，将为省内济南、青岛两大城市带来更加紧密、便捷的联系。充分发挥青岛在山东省经济发展中的龙头地位，进一步加快山东半岛城市群建设，促进胶东半岛旅游业发展。

三、杭州湾跨海大桥，35.673公里

杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水鹿湾，全长35.673公里，其中海上断面32公里。公里长。该桥于2003年6月7日开工建设，2008年5月1日正式通车，总投资118亿元。

桥梁建设中首次引入景观设计理念。借助“长桥卧波”的美学理念，呈现出S形曲线，极具观赏性和观赏性。观光门票100元。

杭州湾跨海大桥缩短后，浙江宁波至上海莘庄的陆路距离仅179公里，缩短了约120公里，从而缓解了本已拥堵的沪杭甬高速公路的压力，形成了两条高速公路：以上海为中心的江、浙、沪一小时公路。交通圈，过路费80元。从长远来看，将促进杭州乃至整个浙江省的经济发展。

四、东海大桥，32.5公里

东海大桥起于上海浦东新区芦潮港，北接沪芦高速公路，南跨杭州湾北部海域，到达浙江省嵊泗县小洋山岛，全长32.5公里。东海大桥宽31.5米，上下行双层，双向6车道，设计时速80公里。大桥最大的主通航孔距海面净高度达40米，相当于10层楼的高度。车辆费每趟20元。该桥于2002年6月26日正式开工建设，2005年5月25日正式通车，总造价71.1亿元。

五、金塘大桥，26.54公里

舟山金塘大桥位于舟山金塘岛与宁波镇海之间的汇别洋上。是舟山连岛工程五座桥梁中最长的桥梁，全长26.54公里，其中海上部分长18.27公里。金塘大桥于2006年4月正式开工，2009年11月22日正式通车，总投资77亿元。而且施工期间遭遇两次超强台风袭击，正处于架梁期的大桥安然无恙。

六、厦漳跨海大桥，11.7千米

厦漳跨海大桥位于九龙江口，北接漳州台商投资区、厦门海沧投资区，南接漳州开发区，全长11.7公里，其中主桥全长9.2公里。该桥于2008年11月17日开工建设，2013年5月28日建成通车，总投资49.86亿元。该桥为标准六车道高速公路，设计时速100公里/小时。收费期限初步定为15年，单程费用为25元。

厦漳跨海大桥已成为厦漳海域的标志性建筑。建成后，厦门、海沧、漳州开发区的交流将迈出关键一步，可取得良好的区域经济和社会效益。

七、西堠门大桥，5.3公里

西堠门大桥是一座连接舟山本岛和宁波舟山岛的特大型跨海大桥，主跨1650米，全长5.3公里。是世界上跨度最长的钢箱梁悬索桥。于2005年5月20日正式通车，2009年12月25日通车。

西堠门大桥是世界上第一座分体式钢箱梁悬索桥。主桥为二跨连续半浮式钢箱梁悬索桥。钢箱梁总长度居世界第一。而且，西堠门大桥是世界上抗风要求最高的桥梁之一。扑动临界风速达到88m/s以上，可抵御17级超强台风。

八、厦门海沧大桥，5926米

厦门海沧大桥位于厦门西港，是连接海沧半岛和厦门岛的一座东西走向的桥梁。长5926米，宽36米。为4A级景区，是亚洲第一座三跨全浮式刚箱梁悬索桥。是20世纪中国桥梁的代表。大桥建成后，推动了厦门由岛型城市向海湾型城市转变，厦门各区互动密切。 1996年12月开工，1999年12月竣工，全面辐射东岸观景区、太平山庄等。

九、湛江海湾大桥，3981米

湛江海湾大桥是广东第一座跨海大桥，起于吴川市黄陂镇，止于湛江乐山大道，全长3981米。是继虎门大桥之后广东最大的桥梁工程。该桥于2003年7月开工建设，2006年12月竣工，投资12亿元。可抵御12级台风和8级地震，稳定程度体现了高超的施工技术。这座桥像一条出海的巨龙横卧在马歇湾上。气势磅礴，全天免费游玩，景色也不限于季节变化。

十、平潭海峡大桥，3510米

平潭跨海大桥连接海坛岛与大陆。由于两岸关系异常，福建平潭经济发展受影响最大。大桥建成后，平潭县经济将与内地同步发展。该桥于2006年开工建设，历时10年建成通车。它长660米，宽17米。建成后，平潭县进一步开发了8个一级景区、23个二级景区、97个三级景区。同时，促进与福建乃至内地的贸易往来，对于祖国的统一具有积极的作用。