什么车最适合自驾游

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问题一：一家四口，适合自驾游的车型

你好，先要知道你想选择的价格区间，建议选10万元左右就行，轿车选宝来，英朗，卡罗拉，SUV选H6和博越比较好。

问题二：什么车最适合自驾出游

专业越野车武汉枭龙，微轿奇瑞A1，准A级轿车奇瑞A5与东风雪铁龙新爱丽舍。

问题三：喜欢自驾旅游的人买什么车好

当然，越野性能出众对自驾来说是个好条件，不过整天上班下班开着百公里耗油17、8个的轻型越野车，三个月半年才出门自驾一回，你自己觉得合适么？比如说，一个简单得跟架子车差不多的破路虎卫士竟然卖到75万，咱挣的人民币也不能当日元花吧。再说那种符合她胃口的柴油哪找去？开这种越野车出门遭罪。其实，自驾仅仅是人们亲近自然的一种方式而已，只要你玩得开心，什么车都能自驾。不过一般的自驾行动通常会远离你熟悉的地方，来到陌生的环境，那么无论是车还是人，事前有所准备总不会让人临时忙乱。所以一般给喜欢自驾出游的家庭选车，我总是这样建议几个基本原则：　　１.要选择市场保有量大的品牌车型，越大众化越好。（缺点：很容易让你的个性受到打击，失去买第一辆车的兴奋和乐趣）　　象捷达、别克这类市场保有量大的车型，维修保养市场比较成熟，换句话就是村里修拖拉机的都能鼓捣你的车，而且配件到处都有，价格便宜。别忘了，维修保养方便是影响出行时间的主要因素；　　２.车辆本身通过性能要好，排气量、扭矩等指标最好不低于轿车平均水平。（缺点：很难满足你省油、省钱带来的自豪感）　　自驾游不可能总在高速公路上跑，走国道省道甚至山路没有路的情况很常见，并且一车几个人，还带满了吃的喝的，亮骚点的还要带帐篷，你那排气量不到1升连牛蹄子踩的坑都出不来，这车趁早别出门，出门也不能脱离队伍单独行动，郊县城边转转即可（除非你把克服沿途的困难当无尽的乐趣）；　　３.车辆发动机压缩比别太高，就是说，在满足环保排放要求的前提下，买那些烧低标号汽油的车。（缺点：可能无法让你获得高级车才能带来的优越感）　　一般车辆发动机压缩比越高，燃油的标号也相应的高。自驾游出门，很难保证燃油的品质，北京周围省市都是乙醇汽油，去东北想加无铅汽油？想都别想。无法满足高标号汽油标准，你的高级车就会产生让人很不舒服的震动，而压缩比低一些的车会好过一些；所以我高级车的定义不是车内涵高级，而是车的要求高级。　　另外零配件和维修价格、油耗经济性、座位数都是参考因素。面包车自驾游装的人多，可是高速费过路费也贵；还有一些因素，比如安全性呀，品牌美誉度呀，个人喜好等等，街坊邻居同事之间，大家都比较关注的也是你参考的因素，至少新车买回来在院子里一放，大家都说好你心里也高兴不是。　　最后一句：技术进步无尽无休，车么，够用就行；车也是为人服务的，别让它把你累着。

问题四：全国自驾游开什么车好

你好，很高兴为您解答。
全国的？去西藏？
如果是长途长时间多人自驾游，个人建议皮卡，丰田坦途就不错，通过性很好，载货量绝对够，也能坐5人，是比较不错的选择。
或者比它功能实用性小一号的奥迪Q5/Q7/宝马X5/5系GT/丰田普拉多/陆地巡洋舰/大众途锐/JEEP大切诺基/也推荐（有经济条件的话）
便宜点的就大众途观/宝马X3、
、、建议去汽车之家autohome/自驾游论坛看看。
谢谢，望采纳。

问题五：想开车全国自驾游买什么类型的车好

看你怎么旅游了。我同事前年去的，普通轿车就够用了。不去深山老林，一般全是城市人文景观。公路都很好的。 您要是偏重自然景观，沙地啦・・丛林啦 什么的，我劝您还是别去。
出发前最好别一个车，两部车起，最好有预案。
对了 选择SUV的话 也别选择太好的，因为坏了，换件儿很麻烦的。 我们单位老司机说，普桑最好，坏了全国各地都能修，价格便宜，皮实靠谱。

问题六：走川藏线自驾用什么车最好？

到那里去看，什么车都有，但使用最多的是丰田普拉多或酷路泽；其次是三菱帕杰罗和斯巴鲁森林人、XV等车。

问题七：自驾游开什么车去最好？

自驾游首选的性能是舒适性，最主要的是静音效果哦，静音效果不好的话，开久了很难受，让人很容易累，容易导致事故。车子记得装个行车记录仪。

问题八：个人长期出外旅游开什么车好？

如果计划中只有2个人的话。个人觉得吉姆尼是最好的选择了如果大于两个人就考虑其他车型了
吉姆尼算是性价比很高的越野车了。
平时不用四驱的时候也就1.3的排量也很节约用油
轮子比一般轿车高适合爬山涉水哈
而且车是一整块铁打造而成的
听说开翻了一转起来还可以继续开，当时买的时候4S店的人吹的-，-
反正我是买的这个到处自驾，相当实用，遇到烂路基本不愁，唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈
但是作为家用型车的话就恼火了。虽然能坐4个人但是后排太挤
基本没有舒适度