小米第二批（小米第二次功德无量？每个中国人都应感谢雷军）

提起近日最火爆的话题，莫过于小米SU7（参数丨图片）的上市，引发着泼天流量盛宴。小米汽车面世，带来极大冲击波，汽车行业掀开新的一页。其实，我们每一个中国人都应该感谢雷军，因为这已经是小米第二次功德无量了。

1. 小米手机被赞誉功德无量

如果要评价一个企业，那么业内人士的观点，可能最客观且最具参考性。锤子手机创始人罗永浩曾经在直播中，公开为小米手机点赞。罗永浩当时表示，他造手机前后的那些年，中国山寨手机遍地都是，消费者苦不堪言。虽然便宜，但是人们发现山寨手机是真不好用。后来红米手机一代横空出世，售价仅799元，价格跟山寨手机差不多，但性能、质量、售后要好很多，于是山寨手机自然被消费者抛弃了。

罗永浩称赞小米是一个非常伟大的品牌和企业，他直言：“那些山寨手机就是小米手机的，这是典型的良币驱逐劣币。从这个意义上，小米是功德无量的。”雷军曾表示：“我想要做全球最好的手机，价格只卖一半，人人都买得起。”这并非大话，雷军带领小米手机确实做到了。小米手机改变了中国乃至全球手机市场格局，使得更多的消费者，能够以更低的价格买到更好的手机。每一个拿着智能手机的人，都应该感谢雷军。

干死

2. 小米SU7重演史诗性一幕

3月28日，小米汽车横空出世，似乎在重演小米手机对行业影响的历史。小米SU7上市之后大定订单量，4分钟破万、7分钟破2万、27分钟破5万，24小时高达88898台，如今早已超过10万台，刷新了汽车行业预售历史记录，震撼了整个汽车圈。随后，长安新车阿维塔12，起售价较旧款降低3.5万元；吉利的银河E8，通过三个礼包降价近2万元；比亚迪的新车腾势N7，起售价较旧款大降6.2万元；就连华为扶持的问界新M7，售价也下调2万元……

虽然这些降价的车型，不一定每个都直接和小米汽车构成竞争关系，但均选在这个时刻优惠降价，无疑不是因为感受到了压力。罗永浩发文谈小米SU7称：“各种补贴拿完了差不多20万吧，足以把这个价位段的大部分油车、杂牌电车、不够智能的电车都淘汰掉了。小米很可能继平价手机市场之后，在大众消费车市场上重新上演良币驱逐劣币的史诗性一幕。”有网友表示，不管你看不看得上小米汽车，你都应该感谢它让你省了好几万块钱。

3. 每个中国人都应感谢雷军

雷军1962年出生在湖北仙桃，1987年考上武汉大学计算机系，1992年加入金山，逐渐升任总经理。2007年带领金山成功上市，功成名就之下，雷军急流勇退，选择从金山辞职。彼时的雷军早已成为亿万富翁，实现了财务自由，本可以享受人生，但他并未躺平，而是在2010年创办了小米，改变了整个手机业态，促进着中国手机产业迅速崛起，造福着每一个使用智能手机的中国人。

2021年，江湖地位已经很高的雷军依旧没有止步，又带领小米杀入汽车行业。而今小米SU7上市，以极大的影响力和超高的订单量，重塑着新能源汽车行业的格局。一方面，小米汽车通过性价比竞争，倒逼其他车企降价，从而让我们每一个消费者，能够以更便宜的价格买到更好的汽车产品。另一方面，能够加速优胜劣汰，优化汽车行业结构性调整，增强中国汽车在国内和国际上的整体竞争力，有利于我国汽车产业的弯道超车。

我们能买到更便宜更好的手机和汽车，在一定程度上，都必须感谢雷军。此外，还有很多人的就业，也要感谢雷军。截止去年底，小米集团共有约3.4万员工，平均年薪超56万元，这背后养活着许许多多的家庭。而且，小米生态链企业数量超400家，营收接近千亿，这又涉及无数就业和家庭。如果企业家得不到应有的尊重，而是风声鹤唳草木皆兵，不想或不愿创业，对我们普通人来说不是好事。只有创业的人多了，才能把蛋糕做大，我们普通人才更容易分享红利。