小米的造车（小米造了车，红旗要造手机）

让用户获得更好的互联网智能交互体验，已成为国内智能电动车比拼的核心。贰 ||除了真正的跨界造手机，整车企业与科技企业合作打造联名款手机的操作也一直存在。

继吉利和蔚来涉足手机领域后，又有一家汽车企业宣布要造手机。4月18日，中国一汽在微信公众号发布消息称，在当日举行的中国一汽第五届科技大会上，中国一汽与亿咖通科技签署了智能座舱战略合作协议，除了在汽车智能座舱领域展开合作外，双方还将共同打造红旗品牌高端手机。

从合作模式来看，一汽打造红旗品牌手机的初衷与吉利和蔚来类似，并非希望通过卖手机来挣钱，而是为了让车内智能生态更为完善。简单而言，都是为了让各自品牌的手机和车可以互联互通。

值得关注的是，联手亿咖通造红旗品牌手机，只是一汽与亿咖通打造车内智能生态闭环的一部分。同时，一汽还与大疆在智能驾驶领域签署了战略合作协议。自从国资委表态对三家汽车央企不考核新能源汽车盈利性而考核技术先进性之后，三大汽车央企如何提升数字时代的竞争力就被备受关注。一汽此次大范围的智能技术合作也成为一种回应。

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