汽机上下缸温的问题
1、通常这种情况只会出现在抽凝式的机组上,而测温点又在抽汽口附近,当负荷低时几乎所有的蒸汽都被直接从抽汽口抽走(造成抽汽口附近的缸温很高)。
2、而造成没有足够的蒸汽来加热上缸致使上下缸出现很大的温差。
3、当负荷上升后由于进汽量加大,从而有足够的蒸汽来加热上缸,这样上下缸的温差自然就小了。
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1、通常这种情况只会出现在抽凝式的机组上,而测温点又在抽汽口附近,当负荷低时几乎所有的蒸汽都被直接从抽汽口抽走(造成抽汽口附近的缸温很高)。
2、而造成没有足够的蒸汽来加热上缸致使上下缸出现很大的温差。
3、当负荷上升后由于进汽量加大,从而有足够的蒸汽来加热上缸,这样上下缸的温差自然就小了。