高铁动力来源电还是油

高铁的主要动力来源是电能。高铁使用电力进行驱动，采用高压电作为运行动能。全程连着一根电线走，高铁运行时靠头顶上的受电弓进行供电。 这意味着高铁车辆并不依赖于石油或其它燃料来产生动力，而是利用国家电网提供的电力。国家电网将发电厂产生的电力通过输电线路送到铁路牵引变电所。 在变电所，电压被调整为适合高铁使用的电压，并通过接触网馈线送到接触网导线上。 接触网导线与列车头上的受电弓直接接触，受电弓将电流引导到列车上，从而牵引列车前行。 高铁在运行过程中，每小时耗电量相当惊人。以时速350公里的高铁为例，每小时耗电量约为9600度。 而时速250公里的高铁则为4800度。这大量的电力需求都是由国家电网供应的，确保高铁能够正常运行。 相比之下，石油作为一种化石燃料，在高铁动力中并不起到重要作用。高铁并不依赖于石油来产生动力，而是通过弓网系统和电力供应来驱动列车前进。