可起降天下最大空客A380!海口美兰机场二期项目飞行区工程完工验收 ...

2020年4月15日，海航团体旗下的海口美兰国际机场二期扩建项目获得关键性希望，飞行区工程按设计顺遂经过(第一批次)完工验收，为2020年6月初校飞发明水平。据分析，项目指挥部经与中国民用航空中南地区管理局、民航专业工程质量监视总站沟通协商，立异采取视频会议、现场直播、影象材料存储等体式格局实行全过程监视，按既定设计于4月13日至4月15日展开飞行区完工验收工作，经由严厉、过细地检验，此次验收范围内的场道(包罗跑道、滑行道、停机坪)、助航灯光、供电、消防系统、围界安防系统、从属单体修建等工程基本知足范例请求，顺遂完成飞行区次要工程的完工验收。

图：美兰二期航站楼效果图 机场供图

据悉，美兰机场二期扩建项目飞行区品级为4F，是今朝中国民航最高品级的飞行区，可起降当前天下上最大的民航客机空客A380.飞行区工程建立内容包括1条长3600米的跑道，2条平行滑行道，4条垂直联络道，61个各类机位，以及灯光站、围界安防中央、消防执勤点等13个从属单体工程。相较于美兰机场一期，二期飞行区的跑道更宽，可供超大型飞机起降;近机位数目高达35个，搭客从登机廊桥间接登机，将大幅进步便利性及舒适度;助航灯光更是采取国际最为进步的三类盲降系统，飞行员能够在肉眼不可视的情形下，完全依托仪器就能实现飞机起降，大幅低落大雾、雷雨等卑劣气候对飞机起降的影响，大大削减因气候缘由招致的航班耽搁或航班勾销等情形。

图：美兰二期航站楼效果图 机场供图

美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞向记者引见：”美兰机场二期扩建项目作为海南省建立自贸港的庞大标记性工程，是海南高效联通天下、深化改革开放的关键落点，不但负担着将来海南民航扩容晋级的关键任务，更是海南临空工业、总部经济等焦点业态的庞大“引擎”。飞行区工程是一座机场最关键的基本工程，承载着飞机宁静起降、滑行的关键任务。此次飞行区第一批次工程完工验收，标记着美兰二期扩建工程建立获得庞大希望，将为下一步校飞、试飞及行业验收等关键节点工作打下坚固基本。指挥部根据省委省政府的经营结构，尽心尽力加速推动项目建立进度，力图在自贸港的开局之年投入利用，二期飞行区投用后，美兰机场将周全晋级提效、扩容增速，与现有一期飞行区构成南北双跑道同步运转的形式，助力海南加速自贸港建立历程。”

项目建成后将整合航空、铁路、公路等多种交通体式格局，建立起高效便利的交通换乘系统，构建海南焦点陆海空立体交通节点，推动海南早日打形成面向太平洋、印度洋的航空地区流派关键。

图：美兰二期航站楼效果图 机场供图

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