交通工程学(交通工程学基础题库)

交通考研复试资料？

《交通工程学》复习资料——考研试题整合

1 部分真题版

选择题

1. 在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通发生和吸引量将有大量的变化，此外， 若干现状还未任何出行的交通区也将有发展，在这种情况下，交通需求预测采用何种交通分布方法较为合适？＿＿ a 重力模型法 b 弗雷特法 c 平均增长率法 d 均衡增长率法

2. 某双向两车道公路，2003年5月13日星期二测得日交通量为14770辆/日，五月份月 变系数为0.98，星期二的日变系数为0.97，设计小时系数为0.125，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路双向需修成＿＿。 a 二车道 b 四车道 c 六车道 d 八车道 3. 道路交通流中车头时距统计分析可用＿＿来描述。 a 二项分布 b 负指数分布 c 泊松分布 d 负二项分布 4. 一批驾驶员按一试车方案各以同一速度沿道路驾车行驶，分别用雷达测速计和在道路上 行驶的行程时间记录，两种方法计算各自的车速及平均车速。如对所有车辆行驶的速度由车上经校正的示速表表明并不一样，则下列答案正确的是＿＿。 a 两种方法所得的平均车速相同 b. 前者大于后者 c. 前者小于后者 d. 前者小于或等于后者

5. 交通标志设计的三要素是＿＿。 a. 颜色、形状、图案 b. 相位、周期、绿信比 c. 流量、速度、密度 d. 颜色、形状、图符

6． 实际停放车累积次数与车位容量之比称为＿＿。 a. 停车密度 b. 停放车指数 c. 停放周转率 d. 停放饱和度 7、 车头时距分布可以用＿＿＿拟合。 a. 负指数分布 b. 二项分布 c. 泊松分布 d. 负二项分布

8、 对同一道路交通条件而言，基本通行能力(C基)、可能通行能力（N可）与实用通行能力（N 实）之间的关系。 a. N可＞N基＞N实 b. N可＞N实＞N 基 c. N基＞N可＞N实 d. N基＞N实＞N可

9、 ITS是指________。 a.交通需求管理 b. 交通系统管理 c. 交通管理 d. 智能运输系统

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