发动机制动踏板是什么
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问题一：发动机制动和制动踏板分别该何时使用
发动机制动一般是在汽车下长坡和脚制动失败的时候使用的。一般的制动踏板是在你正常的制动时使用。发动机制动还有个用途就是在玩车的时候，为了保持你的车的转数，又需要在弯道减速的时候，就需要用发动机制动，相当于高转速拖低速档，这样既能起到减速入弯的作用，又能让你在入弯的时候保持很高的转速，能在离开弯道以后，很迅速的实现再加速。保持一个相对比较高的出弯速度。问题二：汽车中的制动踏板是什么？
制动踏板就是刹车如果是自动挡的车，脚下有两个踏板，左边的踏板是刹车。
如果郸手动档的车，脚下有三个踏板，中间的踏板是刹车。
问题三：发动机制动是什么意思？
发动机加油时会产生动力不加油时会产生阻力
因为各部件之间有摩擦
发动机制动是利用这个阻力限制发动机的转速
挂上低速档可以使车速保持在60码之内或者更低
通俗地说就是不给发动机加油
使发动机慢慢停下来
但础于是与车轮连着的
所以就会使车速降下来
档就是档位呗
就相当于微波炉上那大火中火小火之类的……
减档是切换大齿轮
提高齿比
动力提高了
但速度降低了
就是说相同转速下
档位越低
车轮转动的力越打
但车轮的转速越低
问题四：汽车的发动机制动器是什么?
发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
问题五：行车制动与制动踏板的区别?
行车制动是指：依靠发动机的牵引力制动，也就松油门后所出现的车速下降，当然在这个过程中是不能使用离合器以及前后刹车。希望对你有帮助。问题六：驻车制动制动踏板分别是什么意思?
驻车制动就是手刹，目前有三种形式：1.轿车类，手制动柄以杠杆原理拉动制动索，使后轮制动蹄片或制动钳锁死。
2.轻、中型卡车及有传动轴的轿车、越野车，手制动柄多通过机械方式，将传动轴上的制动鼓锁死，以达到固定后轮的目的。
3.重型卡功和大型客车，后轮制动气室多带有弹簧储能制动，行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会把后轮锁死。
制动踏板是指踩下踏板时，推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量
问题七：什么是：行车制动器、驻车制动器、制动踏板、发动机制动？
汽车分为:1行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮.2驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜.3发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来.明白!问题八：开车中制动踏板是什么意思？
制动踏板的含义：制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板禁用场合
小型客车下长坡时建议使用低挡位，用发动机制动来实现减速，尽量不用制动踏板；
大型车或重载车辆下长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速；其原因是防止制动失灵。
